3月25日（火）9時55分　　試運転1日目　
長苗代〜本八戸　馬渕川鉄橋付近　城下側　

3月25日（火）１６時00分　　試運転1日目
本八戸駅　内丸側より　

　

　　 　
27日（9：00）本八戸駅にて

　　
28日（9：00）プラザホテル向
大失敗：見通しも良いし、さて撮るかと構えたら汽車は近づくのに段々見え無くなるの
高下線のフェンスを考えなかった。
急いで下がったけどどっちにしても見えないことには変わりなし。
悔しい。「馬鹿だなあ」と、誰か笑ってる声が聞こえそう。

　　

　　　
27日（14：00）本八戸駅
久慈駅に汽車を回転させる装置がない為、客車から切り離した後に
来た時のままで客車を逆に引っ張って来る様な形になる

　　
昨日撮り損ねた場所の少し後方の歩道橋より
試運転はない日でしたが試しに撮って見ました
八戸線の列車です。久慈へ向っています。（28日9時過ぎ）

　　
久慈駅にて機関車の切り離し
　　
石炭の燃えカスを捨てる：オイルの給油
　　
機関車への給水1回に4トン入るそうだが
八戸から久慈間は2トンしか使わないのでその分の給水
　
石炭の積み込み1回に3トン、お腹一杯になって客車に連結
　
回転設備がないので後ろ向きで連結
種市から久慈間は後から押す機関車も連結されている（3月29日）

3月31日（日）マリエント付近

　
3月31日（日）八戸行き
城下1丁目・工業高校隣の歩道橋より
もうすぐ駅だからスピード落ちて煙少ないのが寂しい

　

　

　　　
4月1日（火）ＳＬうみねこ号のヘッドマークを付けたＣ１１
地元町内会の「甘酒」のお振る舞い
八戸三社大祭のお囃子で歓迎！！

　　
4月4日（金）今日も天気が良くて写真撮る人一杯

　
今日は早番、近くで見られず仕事場の屋上より
望遠のないデジカメで霧雨が降っていてこれが精一杯
パソコンで取り込んでみると肝心な所が看板に隠れそう！（4月5日朝）

4月6日（日）見納めの下り列車　9時
日曜日と最後という事ですごい人達でした。

八戸線を30年ぶりにＳＬが走り懐かしさと物珍しさで
近くの線路へデジカメ片手に駆けつけ写真を撮りました。
お世辞にも上手いとはいえませんがＳＬを待ち望んだ
雰囲気と盛り上がりをご覧下さってありがとうございました。（4月6日記）

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